REISE & PREISE: Pressemitteilungen

Der Sitzkomfort in der Touristenklasse auf Langstreckenflügen lässt zu wünschen übrig. Bei der Überprüfung des Raumangebots von 50 internationalen Fluggesellschaften wurden in der Economy Class Differenzen von bis zu 15 cm beim Sitzplatzabstand und bis zu 10 cm bei der Sitzbreite festgestellt. Das ergab eine Untersuchung der Zeitschrift REISE & PREISE. Während Malaysia Airlines mit 87 Zentimetern und American Airlines mit 86 bis 91 Zentimetern (je nach Sitzreihe) am meisten Beinfreiheit bieten, geht es in der Boeing 767 der holländischen Charter-Airline Martinair mit 76 cm merklich enger zu. Auch bei den deutschen Ferienflieger LTU und Condor sowie bei Air France und Delta Air Lines stehen in einigen Sitzreihen - gemessen vom Ende der Sitzfläche - gerade einmal 76 cm bis zur Rückenlehne des Vordermanns zur Verfügung. Da wissen größere Fluggäste oftmals nicht, wohin sie mit ihren Beinen sollen.
Bei der Sitzbreite reicht das Angebot von schmalen 42 Zentimetern in bestimmten Flugzeugen von Austrian Airlines, LTU und Martinair bis hin zu großzügigen 52 Zentimetern in einer Boeing 777 von United Airlines. Wer schon einmal auf einem Langstreckenflug auf einem Mittelplatz eingezwängt war, weiß, wie wichtig der Faktor Sitzbreite ist.
Lufthansa bietet in ihren Langstreckenjets mäßige 79 bis 81 cm Beinfreiheit bei überdurchschnittlichen 48 Zentimetern Sitzbreite. Die genauen Maße der 50 wichtigsten internationalen Fluggesellschaften und Informationen darüber, wie man sich die besten Plätze sichert, finden sich in der neuen Ausgabe von REISE & PREISE.

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