REISE & PREISE: Pressemitteilungen

Langstreckenflüge sind erheblich teuer geworden. Das ist das Ergebnis einer Untersuchung vom Magazin REISE & PREISE. Schuld daran sind schleichende Preiserhöhungen, ausgelöst durch die verheerenden Terroranschläge in den Vereinigten Staaten. Höhere Sicherheitsgebühren, die angeschlagene Weltkonjunktur, die schlechtere Auslastung der Flugzeugflotten und die angespannte Finanzlage vieler Airlines haben weltweit zu Preiserhöhungen bei den Billigflug-Angeboten von durchschnittlich 20 Prozent geführt. Während man im ersten Halbjahr 2001 noch für 900 Mark (460 Euro) auf direktem Wege nach Bangkok fliegen konnte, muss man für die gleiche Leistung heute rund 100 Euro mehr bezahlen. Flog man in der ersten Jahreshälfte 2001 noch für 1.000 Mark (511 Euro) nach Rio de Janeiro, zahlt man heute rund 21 Prozent mehr (620 Euro). Heißt das Ziel Kapstadt, muss man statt 900 Mark (460 Euro) mittlerweile mindestens 550 Euro berappen.
Doch keine Regel ohne Ausnahme: Ausgerechnet beim Flugziel New York hat sich preislich nichts getan. Flugtickets in die amerikanische Metropole werden nach wie vor für 300 Euro angeboten.
Die Redaktion REISE & PREISE beschäftigt sich seit über 15 Jahren mit der Analyse von Flugpreisen. Dem gleichnamigen Magazin ist vierteljährlich ein Extra-Heft mit den günstigsten Flugtickets zu über 250 Zeilen beigelegt. Die Leser können so den Kontakt zu den günstigsten Agenturen in Deutschland knüpfen. »Wer richtig informiert ist, kann die Preiserhöhungen durch die Wahl des richtigen Anbieters kompensieren«, weiß Chefredakteur Oliver Kühn. »Der Preis allerdings sollte nicht das einzige Kaufkriterium sein«. Wichtig ist z. B. die Wahl der richtigen Airline. Denn: Servicestarke Fluggesellschaften sind oftmals nur wenig teurer als Billig-Airlines. Für den Bordservice vergibt die Redaktion REISE & PREISE Noten und Servicesterne; Bewertungen, die auf dem Ergebnis regelmäßiger Leserumfragen basieren. Mitentscheidend sollte auch die Flugdauer sein, denn umständliche Umsteigeverbindungen und Flüge mit vielen Zwischenstopps nehmen erheblich mehr Zeit in Anspruch als Nonstop- und Direktflüge. Um dem Verbraucher in diesem Punkt die Auswahl zu erleichtern, wird deshalb bei allen Angeboten in der »Flugbörse« die Gesamtflugdauer genannt. So kann der Konsument schon vor der Buchung erkennen, ob er es mit einer leistungsstarken Gesellschaft zu tun hat.

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