REISE & PREISE: Pressemitteilungen

Nach dem Wegfall der Lufthansa-Provisionszahlungen im September ist nicht wie befürch-tet mit einem drastischen Anstieg der Flugpreise zu rechnen. Das berichtet das Magazin REISE & PREISE nach einer Analyse der jüngsten Preisentwicklung bei Fernflügen. So hat die Deutsche Lufthansa schon kurz Einführung der »Nullprovision« im September etliche Sonderangebote auf den Markt geworfen, die z. T. weit unter dem bisherigen Preisniveau liegen. Economy-Touristen können mit dem Kranichflieger derzeit beispielsweise für 653 Euro nach Hongkong und für 458 Euro nach New York fliegen. »Von der neuen Regelung sind in erster Linie Reisebüros betroffen, zu deren Kundenkreis viele Geschäftsreisende gehören«, meint REISE & PREISE-Chefredakteur Oliver Kühn. Urlaubsreisende haben indes keine Nachteile zu befürchten. Der private Flugverkehr wird insbesondere auf der Fernstrecke schon lange überwiegend auf Nettobasis abgewickelt. In der Praxis sieht das so aus, dass die Airlines den Reisebüros über Ticketgroßhändler (sogenannte Consolidators) weite Teile der Sitzplatzkontingente zu Sonderkonditionen anbieten. Die Agenturen schlagen auf die Netto-Tarife in der Regel 8 bis 10 Prozent drauf und verkaufen die Flugscheine auf dem freien Markt. »Wenn die Preise der gewünschten Airline nicht stimmen, dann weicht der Kunde auf eine andere aus«, so Oliver Kühn.
Zwar sind die Flugpreise in den letzten 12 Monaten um durchschnittlich 10 bis 15 Prozent gestiegen, doch liegt das weniger an der neuen Ticket-Gebühr auf bestimmte Tarife als vielmehr an den gestiegenen Flughafengebühren und am hohen Ölpreis. Auch in diesem Winter werden wieder zahlreiche Traumziele zu Tiefstpreisen angeboten, wie etwa Rio de Janeiro (z. B. Iberia, ab € 555) oder Kapstadt (South African Airways, ab € 632). Interessierte finden in der jeder Ausgabe von REISE & PREISE eine »Flugbörse« mit besonders günstigen Flugtarifen zu über 250 Zielen weltweit.
Hintergrund: Bis Ende August bekamen Reisebüros eine durchschnittliche Provision von 6,3 Prozent für verkaufte Lufthansa-Tickets. Da Lufthansa jetzt im Direktvertrieb Flugscheine mit einer zusätzlichen Gebühr von 30 bis 45 Euro verkauft, können Reisebüros für direkt über die Airline bezogene Tarife auch nicht mehr verlangen, wollen sie konkurrenzfähig bleiben. Das führt bei höherpreisigen Tickets zu Mindereinnahmen. Als vorerst letzte von insgesamt über 20 Gesellschaften gab Singapore Airlines Ende September den Abschied vom bisherigen Provisionsmodell (9 %) ab April 2005 bekannt.

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